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喜欢听海的声音、喜欢摄影的艺术瞬间、喜欢飙车的刺激、喜欢夕阳的光辉、喜欢一个人走在无人街头…

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超级内涵,永不相撞的动车设计图  

2011-12-14 15:23:54|  分类: 休闲阅读 |  标签: |举报 |字号 订阅

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只要将车头和车位铸造成下图形状
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让我们来看看测试效果吧!
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完全不会有事!!!
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不过!有人有疑问了,这样怎么办?
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其实,看到车厢上半透明的黑边了嘛?那是铁轨,所以完全不会有事儿!
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让轨道无缝链接的设计 同时铁轨的重量压着也避免了飞起来的可能
这一设计最强力之处,在于可以应对几乎无下限恶劣的交通事故 让请允许在下用几张图纸向各位展示,永不阻塞的未来——————
第一天
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第二天
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第三天
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到了周末
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有人说,做成梯形的效果更好,但是他忘了一个重要的事实!
用平行四边形 两车头尾接触时有个相互平行的坡度 很自然的就滑上了车顶
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梯形 针锋相对
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必有一伤
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又有人问了,车厢叠那么高,要如何下来?
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其实要下去 方案仅仅按官方的说法,就有35种 
但是我都抛弃了
因为 我不能忘了设计这车的初衷
如果调度 铁路 都没在吃SHI的话 我们是压根不用动这脑子的
所以 下去的难度 不在于高度 
而在于不能指靠车以外的任何人
不能指靠调度指挥下面的车 摆成阶梯状
不能相信砖家安排的一切数据
指望别人出手相助 终会自尝苦果
只能靠自己
所以我的方案是 直接开下去
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Mopper们都知道物体在空中会受空气阻力的影响 
每一节车厢高度不同 就会产生阻力差
根据牛顿第几定律的计算 动车在空中会很自然的变成这个样子
至于你们信不信——反正我是信了
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蛋形结构本就抗震 中空的圈更大量抵消了冲击力 安全着陆
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当然冲击力过大的话可能会弹几下
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一直往出去滚个200~300KM 冲击力抵消完
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回复原状
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就这样继续前行 再高的山都无法阻挡
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大致就是这样,真心期待有人能实现我的设想,让动车不再出事,让人民得到幸福
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